|
Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü bünyesinde sürdürülen lisansüstü programlara 2007-2008 öğretim yılında Deniz Turizmi ve Yat Kaptanlığı Tezsiz Yüksek Lisans Programı eklenmiştir. Türkiye’de ilk ve tek olma niteliği taşıyan program öğrencilere disiplinlerarası bir yaklaşımla seçkin bir eğitim vermeyi amaçlamaktadır.
Dokuz Eylül Üniversitesi İngilizce İşletme Fakültesi Turizm İşletmeciliği Bölümü ile Deniz İşletmeciliği ve yönetimi Yüksekokulu’nun ortak girişimleri ile açılan ve iki birimin işbirliği ile yürütülecek olan “Deniz Turizmi ve Yat Kaptanlığı” tezsiz yüksek lisans programına 2007-2008 öğretim yılında 20 öğrenci kabul edilecektir. Programda derslerin içeriği, ülkemizde turizm sektörünün hızlı gelişimi ve hem turizm sektörünün hem de denizcilik sektörünün nitelikli insan gücü ihtiyaçları da dikkate alınarak, yetiştirilecek yat kaptanlarının turizm alanında da donanımlı olmalarını sağlamak üzere oluşturulmuştur. Verilecek çok yönlü eğitimle bu programdan mezun olan öğrenciler alanlarında farklılıklarını ortaya koyabilecek ve iş piyasasında nitelikli insan gücü olarak sağlam bir yer edinebileceklerdir. Program hakkında ayrıntılı bilgi almak için: Başvuru: Yrd. Doç. Dr. Ersel Zafer Oral E-posta:
Bu e-Posta adresi istenmeyen postalardan korunmaktadır, görüntülemek için JavaScript etkinleştirilmelidir.
Tel: 0232 4534992 Başvuru koşulları için: http://www.sbe.deu.edu.tr/SBEWEB/OGRWEB/BASVURUMAIN.HTM Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü bünyesinde sürdürülen lisansüstü programlara 2007-2008 öğretim yılında Deniz Turizmi ve Yat Kaptanlığı Tezsiz Yüksek Lisans Programı eklenmiştir. Türkiye’de ilk ve tek olma niteliği taşıyan program öğrencilere disiplinlerarası bir yaklaşımla seçkin bir eğitim vermeyi amaçlamaktadır. Dokuz Eylül Üniversitesi İngilizce İşletme Fakültesi Turizm İşletmeciliği Bölümü ile Deniz İşletmeciliği ve yönetimi Yüksekokulu’nun ortak girişimleri ile açılan ve iki birimin işbirliği ile yürütülecek olan “Deniz Turizmi ve Yat Kaptanlığı” tezsiz yüksek lisans programına 2007-2008 öğretim yılında 20 öğrenci kabul edilecektir. Programda derslerin içeriği, ülkemizde turizm sektörünün hızlı gelişimi ve hem turizm sektörünün hem de denizcilik sektörünün nitelikli insan gücü ihtiyaçları da dikkate alınarak, yetiştirilecek yat kaptanlarının turizm alanında da donanımlı olmalarını sağlamak üzere oluşturulmuştur. Verilecek çok yönlü eğitimle bu programdan mezun olan öğrenciler alanlarında farklılıklarını ortaya koyabilecek ve iş piyasasında nitelikli insan gücü olarak sağlam bir yer edinebileceklerdir. Turizm küresel ekonomide en hızlı büyüyen sektörler arasında yer almaktadır. OECD raporlarına göre son 10 yılda tüm dünyada ticaret hacmi ortalama yılda %9 artarken, turizm sektörünün büyüme hızı yılda ortalama %12 olmuştur. Tüm dünyada turist sayısı her yıl % 6,5 oranında artarken buna bağlı olarak da turizm gelirleri de ortalama %15 oranında artmaktadır. Ülkemizin turizm gelirlerindeki artış dünya turizm gelirlerindeki artışın üzerinde gerçekleşmektedir. Turizm gelirlerimizin ülke ihracatına oranı %37,8’ken, Gayrı Safi Milli Hasıla içindeki payı %3,8’dir. Bu göstergeler turizmin ülkemiz için önemini açık şekilde ortaya koymaktadır. Hızlı büyüyen bir hizmet sektörü olan turizmin bir önemli niteliği de sağladığı istihdam olanaklarıdır. Turizm doğrudan ve dolaylı sosyoekonomik katkıları ile ülkemiz için vazgeçilmez sektörlerin başında yer almaktadır. Turizm farklı sektörlerdeki büyüme ve gelişmeyi tetikleyerek ülkemizde lokomotif ve kilit sektör konumuna ulaşmıştır. Turizmin küresel ekonomide üstlendiği önemli rol turizm sektöründe alt sektörlerin gelişmesine yol açmıştır. Sağlık turizmi, kültür turizmi, din turizmi gibi birbirinden tema alarak farklı birçok yeni sektör doğmuş ve gelişmiştir. Ulaştırma, Denizcilik ve Turizm sektörlerini birlikte kapsayan deniz turizmi bu üç sektördeki olumlu ve olumsuz gelişmelerden doğrudan etkilenmektedir. Toplam turizm gelirlerimiz içerisinde %25 paya sahip olan deniz turizmi turizm gelirlerimizin en istikrarlı yapıdaki dalını oluşturmaktadır. Küresel ekonomideki gelişmeler tüm sektörleri olduğu gibi turizm sektörüne de etkilemekte, entelektüel sermaye diğer sektörlerdeki işletmeler için olduğu gibi turizm işletmeleri için de büyük önem kazanmaktadır. Günümüzde turizm sektöründe başarı güçlü bir finansman yapısı kadar profesyonel bir yönetim anlayışını ve donanımlı insan gücünü gerektirmektedir. Deniz Turizmi; yat turizmi, marina yönetimi, kruvaziyer turizmi, denizyolu ile yolcu taşımacılığı, sualtı arkeolojisi, su sporları, rekreasyon, deniz çevresinin korunması ve sürdürülebilirlik, kıyı bölgesi yönetimi, eko-turizm gibi işletme, uygulama ve araştırma alanlarını kapsamakta ve tüm bu alanlar özel uzmanlıklar gerektirmektedir. Ülkemizde doğrudan deniz turizmi alanında üst düzeyde görev üstlenecek insan kaynaklarının hızlı ve profesyonel anlayışla yetiştirilmesi bu açıdan önem kazanmaktadır. Bugün turizm sektöründe işgücü en maliyetli yöntem olarak kabul edilen doğrudan işi yaparak öğrenme yöntemi ile yetiştirilmekte, istihdam edilenler belirli bir bilgi ve birikime sahip olmadan sektöre atılmaktadır. Deniz turizmi alanında yoğunlaşan bir yüksek lisans programı sektördeki nitelikli iş gücü açığının giderilmesine katkıda bulunacaktır. Deniz turizmi açısından Akdeniz havzası önemli bölgelerden birisidir. Ancak ülkemiz sahip olduğu büyük potansiyele rağmen deniz turizmi bakımından İspanya, Fransa, İtalya, Slovenya, Hırvatistan ve Yunanistan’ın gerisindedir. Yat limanı yatırımları açısından son yıllarda önemli bir atılım içersine giren ülkemiz bu yat limanlarında çalışacak eğitimli insan gücünü de bir an önce yetiştirmeye başlamalıdır. Bir hizmet sektörü olan turizm sektörü profesyonel yönetimlere ve yetişmiş insan gücüne ihtiyaç duymaktadır. Üst gelir düzeyine hitap eden ve 25 milyar dolar tutarında bir iş hacmi yaratan kruvaziyer turizminden yararlanan tüketicilerin talepleri her geçen gün artmaktadır. Ülkemiz sahip olduğu doğal ve tarihi zenginlikler nedeniyle kruvaziyer gemi işletmecilerinin ilgisini çekmektedir. Yakın gelecekte deniz turizminin önemli gelir kaynaklarından biri olması beklenen kruvaziyer turizminin sağlıklı yürütülebilmesi ve bölgesel ekonomilere katkısının arttırılabilmesi için limanlarda, gemilerde ve acentelerde çalışacak işgücünün yetiştirilmesi öncelik taşımaktadır. Sadece İzmir limanına 2006 yılı içinde 112 kruvaziyer gemi uğramış ve 184 bin yolcu bölgemizi ziyaret etmiştir. Kuşadası limanına ise 499 gemi uğramış ve 425 bin yolcu ziyarette bulunmuştur. Bu sayılara İstanbul, Antalya, Mersin gibi diğer limanlarımızı da eklediğimizde şu an için ülkemizde 1 milyonun üstünde kruvaziyer ziyaretçisi potansiyeli bulunduğu görülmektedir.Son yıllarda tüm dünyada hızla artan dalgıç sayısı, bilinmeyene özlemi ve keşif içgüdüsünü yansıtan yepyeni bir turizm dalı olan "Dalış Turizmi"ni ortaya çıkarmıştır. Ülkemiz kıyıları sualtı zenginlikleri açısından dünyanın sayılı bölgeleri arasında yer almaktadır. Yıl içinde gerçekleştirilen su sporları faaliyetleri karşılığında 150 milyon dolar gelir elde edildiği tahmin edilmektedir. Deniz turizminin ilgi alanları içerisinde yer alan dalış turizmi ve su sporları profesyonel yaklaşım gerektiren alanlardandır.Ticari yat işletmeciliği ve yat turizmi Ege ve Akdeniz bölgelerimizde rekabet avantajına sahip olduğumuz alanların başında gelmektedir. Dünyada hızlı bir büyüme eğiliminde olan yat turizmi (yıllık %8) Türkiye için de giderek daha önemli hale gelmektedir. Yıllık 3000 dolayında charter seferi, 30000 yatak kapasitesi, 300000 turist ile Mavi Tur dünya çapında bir marka olmuştur. Günlük 1500 tekne ile yılda 1,5 milyon turiste ulaşan günlük yat turları ülkemize gelen turistlerin ciddi anlamda ilgisini çeken faaliyetler arasında yer almaktadır. Ticari yat işletmeciliği alanında karşılaşılan en önemli sorun Yat Kaptanı açığıdır. Ülkemizde, 31 Temmuz 2002 tarih ve 24832 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan “Gemiadamları Yönetmeliği” madde 11 uyarınca içeriği ve süresi “Eğitim ve Sınav Yönergesi” ile belirlenen “Yat Kaptanlığı” eğitimleri sadece onaylı eğitim kurumlarınca verilebilmektedir; sektörün ihtiyaç duyduğu Yat Kaptanı eğitimi her üniversite tarafından verilebilmesi mümkün değildir. Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu sahip olduğu denizcilik eğitim araç gereç altyapısı, öğretim elemanları ve müfredatı ile Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı, Deniz Ulaştırması Genel Müdürlüğünün, 12.06.2003 tarih ve 3764 sayılı yazısı ile Yat Kaptanlığı eğitimi alanında onaylanmış bir eğitim kurumudur. Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu gibi yetkilendirilmiş eğitim kurumlarına bu alandaki eğitimli işgücü açığını ortadan kaldırma sorumluluğunu üstlenmektedir.Ülke ekonomisinin önemli sektörlerinin başında gelen deniz turizmi alanında karşılaşılan en ciddi sorun yetişmiş nitelikli insan gücü açığıdır. Deniz turizminde söz sahibi olmak isteyen diğer ülkeler nitelikli işgücünü sağlamak üzere eğitim kurumlarında deniz turizmi ile ilgili eğitimler ve derler vermekte, bu alanda araştırmalar yürütmektedir. Dünyada deniz turizmi alanında eğitim sunan ve araştırma faaliyetlerinde bulunan başlıca üniversiteler aşağıdaki gibidir: • Maritime Institute in Gdansk - Polonya• Liverpool John Moores University - İngiltere• Faculty of Tourism and Hospitality Management, Opatija - Hırvatistan• University of Rijeka, Faculty of Tourism and Hosp. Mng. - Hırvatistan• University of the Aegean, Department of Business Adm.- Yunanistan• University of Wales Institute, Welsh School of Hospitality, Tourism and Leisure Management - İngiltere• University of Plymouth - İngiltere• Massachusetts Institute of Technology - ABD• Faculty of Tourism and Hotel Mng., University of Montenegro – Sırbistan-Karadağ• Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of Beograd - Sırbistan Karadağ• Texas A&M University, Dept. of Recreation, Parks and Tourism Sciences - ABD• University of Washington School of Marine Affairs - ABD • Oregon State University - ABD• Florida International University School of Hospitality and Tourism Management - ABD• University of Port Elisabeth Republic of South Africa Faculty of Economic and Building Sciences - Güney Afrika Cumhuriyeti• AUT University Faculty of Applied Humanities Auckland School of Hospitality and Tourism - Yeni Zelanda Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu ile İşletme Fakültesi Türkiye’de Deniz Turizmi alanında ilk bilimsel etkinliği 1998 yılında Ulusal Deniz Turizmi Kongresi’ni düzenleyerek gerçekleştirmişlerdir. Dünyada ise deniz turizmi alanında en önemli bilimsel katkılar Oregon State University tarafından 1996’da Hawaii - ABD’de, 1999’da ise Vancouver - Kanada’da düzenlenen Uluslararası Kıyı ve Deniz Turizmi Kongreleri ile başlatılmış, bu kongreler üçüncü merkez olarak ilk kez Akdeniz bölgesine alınmış ve 15-18 Kasım 2005 tarihleri arasında Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği Yönetimi Yüksekokulu ve İşletme Fakültesi’nin evsahipliğinde ve yine Oregon State University (ABD) işbirliğiyle Çeşme’de Uluslararası Kıyı ve Deniz Turizmi Kongresi Çeşme 2005 (International Congress on Coastal and Marine Tourism - CMT 2005) düzenlemiştir. 2007-2008 eğitim yılında ilk öğrencilerini alacak olan Deniz Turizmi ve Yat Kaptanlığı Tezsiz Yüksek Lisans Programı gerek bu alandaki uluslararası bilimsel birikimin gelişimi gerekse ülkemiz için önemli bir boşluğu dolduracaktır. Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz İşletmeciliği ve Yönetimi Yüksekokulu ile İşletme Fakültesi Turizm İşletmeciliği Bölümlerinin akademik donanımları bu programın uluslararası alandaki işbirlikleri ile daha da geliştirilmesine ve AB sürecinde AB ülkeleri üniversiteleri ile bu alanda yeni ortak programlar oluşturulmasına da olanak verecektir. Türkiye’nin deniz turizmi alanındaki zenginlikleri böyle bir program ile sürdürülebilir bilimsel kazanımlara dönüşebilecektir. DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİSOSYAL BİLİMLER ENSTİTÜSÜDENİZCİLİK İŞLETMELERİ YÖNETİMİ ANABİLİM DALIDENİZ TURİZMİ VE YAT KAPTANLIĞITEZSİZ YÜKSEK LİSANS PROGRAMI Öğrenci Kaynağı: Denizcilik, İktisadi ve İdari Bilimler, Turizm, Otel İşletmeciliği, Hukuk, Mühendislik ve Harp Okulu alanlarında lisans eğitimini tamamlamış olanlar başvurabilirler. 1. Yarıyıl | DTY 000 | Deniz Turizmi İşletmeleri Ekonomisi ve Yönetimi | 3 0 3 | | DTY 000 | Yat İşletmeciliği | 3 0 3 | | DTY 000 | Deniz Turizminde Ağırlama Hizmetleri Yönetimi | | | DTY 000 | Seyir Planlaması ve Yönetimi I | 3 0 3 | | DTY 000 | Güverte Operasyonları I | 3 0 3 |
2. Yarıyıl | DTY 000 | Marina ve Terminal İşletmeciliği ve Yönetimi | 3 0 3 | | DTY 000 | Deniz Turizmi Pazarlaması | 3 0 3 | | DTY 000 | Kruvaziyer ve Yolcu Gemisi İşletmeciliği | 3 0 3 | | DTY 000 | Seyir Planlaması ve Yönetimi II | 3 0 3 | | DTY 000 | Güverte Operasyonları II | 3 0 3 |
3. Yarıyıl | DTY 000 | Deniz Turizmi İşletmelerinde Stratejik Yönetim | 3 0 3 | | DTY 000 | Deniz Turizmi İşletmeleri Finansmanı | 3 0 3 | | DTY 000 | Deniz Hukuku | 3 0 3 | | DTY 000 | Denizde Haberleşme | 3 0 3 | | DTY 000 | Denizde Emniyet Yönetimi | 3 0 3 |
DERS İÇERİKLERİ Deniz Turizmi İşletmeleri Ekonomisi ve Yönetimi 3 (0+3): Küresel ve yerel deniz turizmi işletmeleri çevresi, kıyı bölgesi ve çevre yönetimi, işletme ve işletme yönetimi kavramları, deniz turizmi işletmelerinin ekonomi içindeki yeri ve önemi, ekonomik çevreye ilişkin kavramlar, işletme türleri, girişimcilik ve küçük işletme yönetimi, deniz turizmi işletmelerinde stratejik planlama, rekabet stratejileri, ilişki yönetimi, işletme organizasyonu ve yönetim fonksiyonları, insan kaynakları ve personel yönetimi, üretim yönetimi, müşteri yönlülük ve pazarlama yönetimi, fiyatlandırma, dağıtım ve tutundurma bileşenleri, teknoloji ve bilgi sistemleri yönetimi, muhasebe ve finansal tablolar, finansman yönetimi. Deniz turizmi işletmelerinde sosyal sorumluluk, etik değerler, sürdürülebilir gelişme ilkelerinin uygulanması. Yat İşletmeciliği 3 (0+3): Yat turizminin dünya ve Türkiye’deki potansiyeli, yat işletmeciliği ve yönetimi, yat işletmeciliği ve yat turizmi ile ilgili yasal konular, yat kiralama, satın alma, yat işletmeciliğinin ayrıntıları, esasları, yat bakımı, onarımı, mürettebatın yönetimi ve tedarik edilmesi, mürettebatlı, mürettebatsız, flotilla türü yat işletmeciliği uygulamaları, acentelik, yat işletmeciliğinde acentelik ve brokerlik kavramları, acentelik sözleşmeleri, yat brokerliği hizmetleri, yat işletmeciliğinde müşteri ilişkileri yönetimi konuları ile yatların bilirkişi incelemesi, bayrak kayıtları veya değişiklikleri ile vergi detayları. Deniz Turizminde Ağırlama Hizmetleri Yönetimi 3 (0+3): Ağırlama endüstrisi ile ilgili tanımlar, ağırlama endüstrisinin alanı; ağırlama endüstrisinin turizm endüstrisi ile yapısal ve fonksiyonel İlişkileri; ağırlama ürünü ve boyutları, deniz turizminde konaklama pazarı ve önemi, deniz turizmi işletmelerinde yiyecek-içecek pazarı ve temel işlemleri, ağırlama işlemleri yönetimi, ağırlama endüstrisinde yönetim sözleşmeleri ve imtiyaz anlaşmaları, dünyada deniz turizminde ağırlama işletmeleri ve Türkiye karşılaştırmaları, ağırlama hizmetlerinin müşteri tatminine etkisi, deniz turizmi ağırlama hizmetlerinin gerçekleştirilmesinde insan kaynakları yönetiminin yeri, ağırlama hizmetlerinde toplam kalite ile ilgili uygulamalar. Seyir Planlaması ve Yönetimi I (3+0): Yerküresinin tanıtımı, Projeksiyon sistemleri, Denizde uzaklık ölçümleri, Deniz haritaları, Harita katalogları, Harita ölçekleri, Denizcilere ilanlar ve harita düzeltmeleri. Güverte Operasyonları I (3+0) : Elektronik seyir, Cayro pusula, Otomatik pilot, Paraketeler, İskandiller, Uydu seyir sistemleri, Radar gözlem ve plotlama, Yat tanımı ve temel bilgiler, Motorlu ve yelkenli yat donanımları, Güverte donanımı, Tekne bakımı, Raspa, macun ve boya işler, Denizde Çatışmayı Önleme Kuralları (COLREG) içeriği ve uygulanması. Marina ve Terminal İşletmeciliği ve Yönetimi 3 (0+3): Marinaların tanımı, sınıflandırılması ve kısa tarihçesi, sektörün ülkemizdeki ve dünyadaki durumu, marinaların makro ve mikro çevresi. Marina ve terminal yeri seçim kriterleri, marinaların ve terminallerin alt yapı ve üstyapı özellikleri, kullanılan ekipman ve donanım, marinalarda ve terminallerde bulunması gereken temel nitelikler ve fonksiyonel özellikler, turizm yatırım belgesi ve turizm işletme belgesinin alınması, marinalarda ve terminallerde yönetim ve organizasyon şeması, çalışanların görev ve iş tanımları, marina ve terminal işletmeciliğinin yasal ve idari boyutu, uygulanmakta olan yatırım indirimi teşvik ve avantajlar, marina ve terminallerde işletme verimliliği, etkinliği ve optimizasyonu, marina ve terminallerde inşaat ve işletme dönemlerinde oluşabilecek çevresel riskler ve alınması gereken tedbirler, çevre ile ilgili ulusal ve uluslararası düzenlemeler. Marinaların temel fonksiyonlarının kıyı bölgesi yönetimi açısından değerlendirilmesi. Sektörün sürdürülebilir büyüme için uygulaması gereken stratejiler. Deniz Turizmi Pazarlaması 3 (0+3): Deniz turizmi hizmetleri ve pazarlaması, pazarlama kavramlarının deniz turizmi açısından değerlendirilmesi, pazarlama fırsatlarının değerlendirilmesi, deniz turizmi alanında pazarlama stratejilerinin oluşturulması, deniz turizminde pazarlama yönetimi, deniz turizminin Su sporları ve rekreasyon, sualtı arkeolojisi, ekoturizm vb. alanlarda hizmetlerin geliştirilmesi, pazarlama karmasının oluşturulması, pazarlama yöntemlerinin ve stratejilerinin belirlenmesi, rekabet stratejilerinin oluşturulması, deniz turizmi işletmelerinde bir farklılaştırma aracı olarak ağırlama yönetiminde güncel gelişmeler. Kruvaziyer ve Yolcu Gemisi İşletmeciliği 3 (0+3): Kruvaziyerlerin tarihi, türleri ve sunduğu hizmetler, Kurvaziyer gemi işletmeciliği, kruvaziyer paketler maliyet ve gelir unsurları, kruvaziyer turizminin içerdiği unsurlar, kruvaziyer turizminin coğrafi dağılımı, önemli kruvaziyer rotaları, kruvaziyer arz ve talebindeki gelişmeler, Lojistik kavramı, politik ve ekonomik faktörler, liman ücretlerinin etkisi, kurvaziyer gemi işletmeciliği ve pazarlanması, kruvaziyer turizmde Türkiye’nin yeri, önemi ve Dünya'da kruvaziyer karşılaştırmaları, örnek olaylar. Seyir Planlaması Ve Yönetimi II (3+0): Yön kavramı, Dünyanın manyetik alanı ve gemide oluşan yapay sapma, Manyetik pusula bilgisi, Kıyı seyri, Akıntı seyri, Özel seyirler, Fenerler, Şamandıralar, Seyirle ilgili yayınlar, bilgisi. Güverte Operasyonları II (3+0): Motorlu tekne manevrasını etkileyen etkenler, Yelkenli tekne manevrasını etkileyen etkenler, Demirleme, Yanaşma ve kalkma, Denize adam düşmesi, Motorlu tekne kullanma,Yelkenli tekne kullanma, Spor ve gezi teknelerinde kullanılan benzin ve dizel motorları, Temel elektrik ve gemi elektriği, Meteoroloji aygıtları ve kullanılmaları, Meteorolojinin elemanları,Cephe sistemleri, Hava raporları ve hava tahmini. Deniz Turizm İşletmelerinde Stratejik Yönetim 3 (0+3): Stratejik Yönetimin Temel Kavramları: Vizyon- Misyon-Strateji- Politika, stratejik yönetimin tanımı ve tarihsel gelişimi, deniz turizmi işletmelerinde stratejik yönetim ve amacı, deniz turizmi stratejik yönetimin temel özellikleri, deniz turizminde stratejik yönetimin süreci, deniz turizmi işletmelerinde örgütsel yapılanmanın stratejik planlamaya etkisi, deniz turizmi kriz yönetimi kapsamında stratejik yönetim, farklı senaryolara göre düzenlenmiş sorunların çözümü. Deniz Turizmi İşletmeleri Finansmanı 3 (0+3): Finansman ve muhasebe ilişkisi, paranın zaman değeri, sermaye piyasaları, hisse senedi ve tahvil değerlemesi. Deniz turizmi işletmelerinin yatırımlarında risk ve belirsizlik, sermaye bütçelemesi, sermaye maliyeti, sermaye yapısı ve kaldıraç, deniz turizminde yatırımların değerlendirilmesi ve deniz turizmi faaliyetlerinin finansmanı. Finansal tablolar, finansal tablolar analizi, finansal planlama (proforma finansal tablolar ve nakit bütçesi), finansal öngörüleme. Uluslararası finansal yönetim, türev piyasalar. Deniz Hukuku (3+0) : Uluslararası Deniz Hukuku Sözleşmesi, MARPOL 73/78 ve deniz kirliliği ile ilgili ulusal gerekler, Limanlar Yasası, Liman giriş çıkış belgeleri ve işlemleri, Denizde Can ve Mal Koruma Hakkında Kanun, Kabotaj Yasası, Harçlar Yasası’nın ilgili gerekleri, Deniz İş Yasası, Sahil sıhhıye gerekleri, Gümrük ve kaçakçılığın önlenmesiyle ilgili kanunlar hakkında bilgi, Ceza ve ceza usul yasalarının denizciliği ilgilendiren gerekleri, Kaptanın tanımı, yetki ve sorumlulukları, Gemi ile ilgili gemide taşınacak belgeler, Sigorta ve deniz sigortası. Deniz ve kıyı alanları ile ilgili ulusal ve uluslararası yasal düzenlemeler, deniz turizmini ilgilendiren yasal düzenlemeler, denizcilik ve deniz turizminin yasal çerçevesi. Denizde Haberleşme (3+0): Görsel ve işitsel haberleşme yöntemleri, İngilizce Standart Denizcilik Haberleşme Cümlelerinin kullanımı (SMCP),Uluslararası İşaret Kodu kitabının kullanılması, VHF haberleşmesi, Radyo telefon haberleşmesi, Temel İngilizce, Denizcilik İngilizcesi. Denizde Emniyet Yönetimi (3+0): Emniyet yönetimi, Denizde kişisel sağ kalma, İlkyardım, Yangınla mücadele, Personel güvenliği ve sosyal sorumluluk. |
